Меняем бачок омывателя на Дэу Нексия своими руками

Ценность незамерзающей жидкости для бачка омывателя стекла выясняется только тогда, когда хотя бы раз нам приходилось снимать этот самый бачок для замены. Чаще всего бачки страдают именно от размерзания воды. Если мы пропустили момент первых заморозков и допустили размерзание бачка на Дэу Нексия, придётся выяснять как его заменить. Чем мы сегодня и займёмся.

Технология замены бачка омывателя на Дэу Нексия.

Новый бачок омывателя в сборе с электродвигателем.

Как только мы увидим, что расход омывающей жидкости неестественно растёт, необходимо в первую очередь проверить герметичность соединений шлангов в системе омывателя.

Если ничего подозрительного не обнаружено, значит повреждён пластиковый бачок. Он находится в левой колёсной арке, а прикрывает его пластиковый подкрылок. Бачок фиксируется к моторному щитку с помощью самореза, но чтобы до него добраться, необходимо снять подкрылок. Алгоритм работы такой:

1. Устанавливаем автомобиль на ровной площадке и подставляем под задние колеса противооткатные башмаки.
2. Срываем болты левого переднего колеса, вывешиваем на домкрате передок слева и снимаем колесо.
   

   Поддомкрачиваем колесо и подставляем опору под кузов.

3. Головкой на 7 откручиваем саморезы крепления подкрылка к бамперу и саморезы крепления к задней нижней части арки.
   

   Со стороны бампера отворачиваем саморезы с головкой на 7.

4. Откручиваем саморезы крепления брызговика к подкрылку.
   

   Отворачиваем саморезы подкрылка.

5. По периметру подкрылка при помощи тонкой отвёртки вынимаем все четыре пистона крепления подкрылка.
   

   Снимаем пистоны, аккуратно выдавливая фиксатор из центра «клопа».

6. Снимаем подкрылок.
7. Поднимаем капот и отсоединяем клеммную колодку питания электродвигателя насоса омывателя и указателя уровня омывающей жидкости.
   

   Разъединяем колодки электропитания.

8. Из просечки в моторном щите вынимаем разрезной уплотнитель жгута проводов и шлангов.
9. Откручиваем и извлекаем из бачка заливную горловину.
   

   Против часовой стрелки окручиваем заливную горловину и вытаскиваем её.

10. Торцовым ключом или головкой на 10 выкручиваем саморез крепления бачка к моторному щиту.
    

    Смываем грязь, находим и откручиваем саморез бачка.

11. Двигаем бачок по кронштейну.
    

    Сдвигаем бачок с кронштейна и опускаем вниз.

12. Отключаем от электронасоса шланг вывода жидкости.
13. Вынимаем шланг из отверстия в держателе.
14. Снимаем бачок.
    
    

    Бачок обычно протирается в месте закрепления.

    

    А вот и сам кронштейн, которые дырявит бачок.
15. Поддеваем электронасос отвёрткой и вынимаем его из корпуса бачка.
    

    Снятый насос.

16. Ключом на 27 выкручиваем указатель уровня жидкости в сборе и вынимаем его из корпуса.
    

    Датчик уровня омывающей жидкости.

17. Не забываем вынуть уплотнитель патрубка насоса.
18. Сборка и установка нового бачка проходит в обратной последовательности.

Выводы

После этой операции мы уже едва ли забудем, что перед первыми заморозками необходимо менять воду на незамерзающую жидкость в бачке омывателя стекла. Удачной всем работы и отличной видимости в любых условиях!

Видео о том, как поставить бачок с ВАЗа и больше не мучится