Чем технологичнее двигатель, тем строже спрос с расходных материалов, топлива и масел. Пежо 308 — это современный автомобиль, а моторы 1,4 и 1,6 л, которые чаще всего на них устанавливают, показали себя лучше, чем двигатели предыдущего поколения на 307-м пыжике. Свечи и качество топлива — одна из загвоздок, которые возникают в процессе эксплуатации и с ними мы разберёмся прямо сейчас.
Содержание
Как и когда менять свечи на Пежо 308
Для начала разберёмся с процедурой замены свечей на 120-сильном атмосферном двигателе ЕР6.
Завод установил регламент замены свечей для этого мотора — 40 000 км или два года эксплуатации. Нужно понимать, что этот пробег и эти сроки довольно условны, поскольку каждый автомобиль заправляется бензином разного качества, эксплуатируется в разных условиях. По факту, у некоторых владельцев свечи в отличном состоянии и после 50 тысяч пробега, а у кого-то после 20-ти уже требуют замены.
Признаки износа
Первые признаки износа свечей:
- Двигатель троит на холостых.
- Сложный запуск.
- Провалы на переходных режимах.
- Бортовой компьютер выдаёт ошибки, связанные с пропусками зажигания.
В этих случаях нужно, независимо от пробега, как минимум проконтролировать состояние свечей — визуально оценить цвет электродов, выяснить наличие нагара, масла, топлива на электродах и оценить износ контактов.
Демонтаж свечей зажигания
Но для этого необходимо свечи выкрутить. Делается это так:
- Снимаем маслозаливную горловину.
- Откручиваем два болта крепления декоративной пластиковой накладки.
- Аккуратно поддеваем накладку и поднимаем её на себя, стараясь не повредить защёлки.
- Снимаем пластиковую крышку.
- Перед нами катушки зажигания с контактными колодками, которые зафиксированы на катушках защёлками. Защёлки приподнимаются вверх, тем самым освобождаются контактные колодки.
- С каждой из катушек снимаем контакты и тянем на себя катушки поочерёдно.
- Вынимаем катушки, не путаем их местами.
- Для выкручивания свечей необходим свечной 12-гранный ключ Force на 14. Его каталожный номер 5497714.
- Ключ опускается в свечной колодец, свеча выкручивается и вынимается. Специальный резиновый уплотнитель не даёт свече проваливаться в колодец и позволяет извлечь её беспрепятственно.
Устанавливая свечи обратно (или при замене их новыми), необходимо аккуратно опускать свечу в колодец, чтобы при ударе о головку на электродах не сбился зазор.
Видео о замене свечей зажигания на Пежо 308
Какие свечи лучше для Пежо 308?
Завод настоятельно рекомендует использовать для замены на 120-сильном двигателе свечи BERU Platin 12ZR-7SP03 R6 с каталожным номером 5960 Е1. На старых, дорестайлинговых моторах ЕР6 120 л.с. устанавливали свечи BERU Platin 12ZR-6SP03 R6 с каталожным номером 5960 А5, поэтому первые свечи — единственные рекомендованные заводом для этого двигателя. Как альтернативный вариант, можно рассматривать свечи:
- NGК PLZKAR6A-11;
- BОSCH 5960.83 VR 8 SЕW;
- Denso 6076 Regular FXE20HR11;
- NISSAN 22401-CK81B;
- Champion REA8MCL.
Чтобы не возникало вопросов по линейным размерам свечей для двигателя ЕР6, есть чёткие параметры, которые необходимо соблюдать при подборе альтернативы родным свечам BERU Platin 12ZR-7SP03 R6:
- Длина резьбовой части — 26,5 мм.
- Размерность и шаг резьбы — М12х1,25.
- Зазор между электродами — 1 мм.
- Свеча одноэлектродная.
- Ширина ключа 14 мм на 12 граней.
- Метод подключения — SAE.
Выводы
Тем не менее, не особо увлекаясь поисками альтернативных свечей зажигания на двигатель ЕР6 и установив рекомендованные заводом, можно здорово сэкономить время деньги на эксперименты. Крепкой всем искры и добрых дорог!
Вот со свечами у меня действительно загвоздка. Бывает, двигатель барахлит или не заводится. Заменил свечи – проблема решилась. А позднее проверяю эти замененные свечи – а они рабочие. Ничего не понимаю.
Зачастую водители видят проблему во всем, но только не в свечах, а ведь их менять нужно обязательно с определенной периодичностью.