Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Анастасия.
Передние стойки начали стучать еще с лета. Отправляюсь в деревню за сотню километров от города. А дороги там, как гладильная доска, а бывает что ямы глубиною с колесо. И часто стало стучать при поездке. Летом не так слышно было, сейчас уже более громко.
Оставляла машинку в сервисном центре зимой, но через месяц стало еще и шуметь, плюс стук возобновился.
- Что мне с этим делать?
- И как плачевно это для машины?
Ответ эксперта
Скрипы и стуки могут возникать по разным причинам, и не обязательно, что это именно стойка.
Конструкция подвески у Лада Гранта «проще паренной репы», но это не означает, что она плоха, наоборот, это именно тот случай, когда простота — это хорошо!
Подробнее о посторонних стуках (скрипах) в передней подвеске Лада Гранта здесь.
Что делать
По поводу вопроса, что Вам с этим делать. Самый простой вариант, и самый на мой взгляд правильный — это обратиться в специализированный сервис. Желательно не в тот, в котором Вам диагностировали автомобиль в прошлый раз. Если стук прошёл, а потом появился вновь, то Вам могли заменить деталь на некачественную (б.у.), возможно, с выгодой наживы. А может быть имело место случайность и запчасть оказалась низкого качества.
Диагностирование элементов передней подвески в сервисном центре
Помимо диагностики стойки (амортизатора) в сервисном центре проверят и остальные элементы подвески, такие как шаровые, «крабы» и стойки стабилизаторов.
Насколько это может оказаться плачевно
Работа по диагностике и ремонту передней подвески это такая обыденность в автосервисах, что возникнуть проблем не должно. Тем более, что Лада Гранта очень распространённый автомобиль, и поэтому изучен персоналом ремонтных станций «вдоль и поперёк».
Советую Вам не затягивать с ремонтом, так как это может перерасти в куда более серьёзные проблемы, не говоря уже о вашей безопасности за рулём. Управлять автомобилем с неисправной подвеской — опасно для жизни!
Треснул стакан. Хорошо, что не стакан с номером кузова, иначе бы проблем с ГИБДД не избежать
При повышенной нагрузке может треснуть «стакан» на кузове, а это уже кузовной ремонт с покраской, которая удешевит Ваш автомобиль в случае его продажи на вторичном рынке. Плюс могут возникнуть сложности с Гибдд, ведь на одном из стаканов продублирован номер кузова автомобиля.
Вы не один такой. От наших суровых дорог, это все и происходит. На хорошей дороге, стакан вогнуть невозможно.
У меня дорога на дачу еще та, да и погонять люблю. Часто визуально осматриваю, надо ехать на диагностику
Та же самая проблема. Особенно раздражает, что на новой машине, покупал в конце ноября 2015. В сервис отвозил, теперь вроде тихо, но не удивлюсь, если скоро опять эти звуки мерзкие начнут появляться.
Да, стойки это проблема номер один, из за наших дорог. Ребята, рекомендую проверять развал схождения, после установки стоек. Бывает часто что, требуется регулировки
Сайлентблоки разбиты, стучит стабилизатор. Ходовая разбита может быть. Или подушку мотора сорвало, если сильный стук. Причина — плохая дорога.
Автомобиль Лада Гранта отличается своей неубиваемой подвеской от Рено. Подвеска ходит очень долго, несмотря на плачевное состояние наших дорог. Этот немаловажный аспект лично для меня стал решающим при покупке машины.
какая на фиг подвеска от рено? обычная тазиковская подвеска стоит и стучит пиз..ц как.
Совершенно верно,пишут неадекватные ЕГЭшные люди,верящие в сказку,и путину.Подвеска 2108-ТАЗ.
в них на заводе забывают залить масло
это бизнес быстрей сломается быстрей прибежиш за новой-росийсский бизнес
сергей не будь дауном -на гранте стоит обычная вазовская подвеска с саазовскими стойками
у меня с салона правая застукала
Такая же хрень.
Такая же хрень стучит вся правая сторона