Версия о каждой пятой аварии, из-за плохого обзора дороги, имеет право жить.
Содержание
Свет ночью – всему «голова»
Однозначно, качество света – это дальность обзора трассы. За всем этим стоит отражатель и рассеиватель в блоке освещения.
Ваз-2114 комплектуется приборным блоком BOSCH, направленный пучок света которого несравним с предыдущими отечественными аналогами.
Какая модификация лучше?
Галогенные лампы H4, устанавливаемые на ВАЗ- 2114 подразделяются на:
- Стандартные.
- Усиленного светового пучка.
- Улучшенного визуального обзора.
- Всепогодные.
- Повышенной мощности.
Представляют собой две нити накаливания ближнего и дальнего освещения. Оптимальными среди них считаются лампы мощностью 60/55Вт.
Стандартные
Такие лампы монтируются на каждом автомобиле этой модели Ваз.
Лампа усиленного потока света
Обозначаются, как +30%, 50% и так далее. Помимо потребления «своих» 55Вт и процентов выдают более яркий свет. Но продолжительность эксплуатации таковых не велика, хотя цена дороже.
Улучшенного визуального обзора
Освещают привычным для глаза белым светом. Потребляя обычные 55 Вт, освещают ярче, несмотря на голубоватый оттенок колбы.
Выдают отличный световой фон на заснеженной и сухой дороге. На мокрой трассе лучше задействовать противотуманные желтые фары. Не ослепляют встречные машины. Продолжительность эксплуатации таковых не отличается от стандартных, несмотря на завышенную цену. Производители отдают предпочтение лампам с желтым или голубоватым оттенком.
Всепогодные
На лампах делаются специальные напыления желтоватого оттенка, что позволяет свету достигать контрастности местности в непогоду, особенно пасмурную (туманную). Жёлтый свет обладает меньшим уровнем отражения.
Повышенной мощности
Пользуются спросом среди владельцев, не особо владеющих «предметом спора».
Завод-изготовитель не комплектует ВАЗ-2114 мощными лампами и не рекомендует, поскольку связано это с обязательным перегревом и оплавлением проводов, контактов, отражателя фары.
Лампа повышенной мощности приводят к последствиям с ослеплением встречного автомобиля и ДТП.
Выбор лампы на ВАЗ-2114 по производителю и марке
Исходя из двух составляющих конструкции фары, лампа выбирается по усмотрению водителя. Суть же лампы Н4, состоящей из двух нитей не изменилась. Галогенная лампа накаливания отличается тем, что колба насыщается парами брома или йода.
Колба же изготавливается из кварцевого стекла. Это повышает срок службы, предельную температуру нити накаливания. Параллельно возрастает яркость головного освещения, что является самым привлекательным фактором популярности изделия.
Ассортимент галогеновых H4 ориентированы на качественное освещение, среди которых отличаются лампы повышенной светоотдачи.
В соответствии с европейскими требованиями безопасности, лучшим показателям отвечают изделия:
OSRAM COOL BLUE INTENCE, при испытаниях не отмечены отклонения в потреблении электрической энергии. Ближний и дальний свет соответствуют ГОСТу. Не ослепляет водителей встречного, попутного движения.
В режиме ближнего света за счет применения мощности 80 Вт превосходство осталось за фирмой IPF SUPERDEAM, но на дальнюю дистанцию освещение составило всего 70 метров.
Пущую уверенность оставила за собой NARVA H4 RANGE POWER с отличными результатами обоих режимов.
Лампа KOITO WHITE от японского производителя, показывая качественную светоотдачу, не влияет на техническое состояние проводки, другие элементы головной фары. Вкупе с отличными контурами светового потока, обеспечивает ближний, дальний свет зоны освещения. Функциональные возможности распространяются на угол охвата и теневой границы трассы. Фактор защиты от ослепления встречных машин также является существенным достоинством прибора.
Это сравнение ламп выявило лучшие модели японских производителей ламп H4.
Типы ламп
Ксеноновые
Лампы, укомплектованные ксеноном, по яркости превышают обычные в три раза. Служат в десятки раз дольше. Эффективные в потреблении мощности, почти двукратно, что позволяет генератору работать в щадящем режиме, сохраняя ресурс двигателя. Серьёзным недостатком считается неприспособленность ксенона к цепи, рассчитанной на галогенные лампы.
Галогенные
Достоинства в повышенной светоотдаче, выборе цвета, продолжительном сроке пользования, объемлющая видимость дороги с охватом обочины.
Недостатки — высокая температура нагрева колбы, низкое качество лампы, не экономичность в потреблении энергии, потребность в дополнительном сервисе.
Вот такие еще можно лампы заказать http://c.twnt.ru/qkBZ
Чем мощнее, тем лучше. Чтобы видно было две полосы сразу даже если включить ближний свет.
А что если поставить лед лампы.
И ты сразу пешеход за светодиоды.
Штраф 500 рублей
У меня чел знакомый давно с LED ездит и закатаный. И ни хуа хуа
Там и со стандартными лампами провода плавятся. Да и метят фары хреново у авто из-за того что отражатель выгорает. Выход ставить лэд. Но лэд нужно очень хорошо выбирать, чтоб была светотеневая граница. Кстати если попробовать пройти с лэд лампами то то вот вам доказательство для гибдд что лампы ни кого не следят и и.д