Выбирая себе автомобиль, будущий владелец должен понимать, насколько он выиграет в этом приобретении, и насколько проиграет. Статистика о потере в цене, спустя несколько лет после приобретения, плюс вложение в обслуживание, покажут его реальную стоимость.
Потеря в стоимости у Логана
Рассмотрим народный автомобиль Рено Логан.
Типичное фото с доски объявлений о продаже автомобиля
Будьте готовы, что эта статья будет лишена слов о любви к автомобилю, потому что чувства к марке, дизайну, комфорту, скорости – субъективны и эмоциональны, а цифры, которые способны показать всю действительность происходящего, реальны и суровы.
Факторы, влияющие на стоимость автомобиля
На потерю стоимости автомобиля напрямую влияют следующие факторы:
- Марка
- Модель
- Год выпуска
- Пробег
- Класс
- Выпуск модели нового поколения
Логан очень популярен в народе даже в старом кузове (он оцинкован!), несмотря на выход новой модели потеря в стоимости у его предшественника минимальна!
У самых популярных в народе автомобилей, снижение стоимости проходит постепенно, тем не менее не заслужившие внимания, резко падают в цене и остаются на этом уровне достаточно долго.
Кроме этого, автомобиль остаётся в прежнем ценовом сегменте (а иногда даже и выше), когда он сделан в эксклюзивном (авторском) дизайне или с небольшим пробегом с бережной эксплуатацией.
Цифры, цифры и только цифры
Исследования, которые проводят многие агентства, занимающиеся статистикой, в области автомобильного рынка, с неподдельным интересом смотрят за ситуацией, которая происходит с автомобилями на вторичном рынке. И некоторые из них в один голос заявляют, что купить новый автомобиль, который не востребован во «вторичке» и потерять до 50 % стоимости независимо от года выпуска, проще простого. Поэтому лучшее вложение денежных средств, согласно мнению экспертов, будет покупка линии седанов, хэтчбэков и кроссоверов среднего ценового сегмента.
Потери на «вторичке» у Рено Логан
Невероятно низкая потеря в стоимости и доступная цена – делает автомобиль под маркой Логан, от концерна Рено поистине идеальным для вторичного рынка большинству покупателей.
Самый популярный по цвету Рено Логан меньше всего теряет в цене — такие исследования! Спустя пять лет потеря в цене не более 30%
Если брать в сравнении автомобили Рено Логан в рестайлинге I поколения (2009 г.в – н.в), то средняя цена на пятилетний автомобиль варьируется в пределах 270 000 рублей, тогда как цена нового составляла 400 000. Тем самым становится ясно, что потеря в стоимости автомобиля, спустя 5 лет эксплуатации, чуть превышает 30 %. А это уже отличный показатель.
Второе поколение теряет в цене 15% за три года. Это отличный результат
Также изумительные результаты демонстрирует и его последователь, а именно Рено Логан II поколения (2013 г.в – н.в). Сравнивая показатели продаж, которые на рынке диктуют свои цены уже порядка 3-х лет, можно с уверенностью сказать, что выпуск новой модели от Рено, никак отрицательно не сказался на предшественнике. Мало того, цены не провалились не только на более старую модель, но держали планку на уровне начала продаж даже спустя 3 года с момента выпуска. И сейчас, потеря в цене у Рено Логан II поколения на вторичном рынке составляет в пределах 10-15 % от начальной цены дилерского центра.
Что ждёт в будущем
Согласно мнению экспертов, ситуация на вторичном автомобильном рынке в течение текущего года не претерпит глобальных изменений. Учитывая финансовое положение страны, находящейся под влиянием всевозможных санкций извне, не стоит надеяться, что общий уровень падения цен превысит отметку в 5-10 %.
Опрос
Загрузка ...
Хотелось бы уточнить один момент: влияет ли цвет на потерю стоимости у Рено Логан? Кроме того, может ли повлиять на потерю в цене обстановка на мировом рынке и сторонние покупатели? И если учитывать нынешнее состояние рынка, когда он уже перенасыщен автомобилями разных моделей и комплектаций, можно ли предположить, что в дальнейшем потеря цены будет существеннее, чем на 5-10%?
Нет, ну по поводу Рено Логан-2. Вы не забывайте что он вышел буквально перед кризисом. И я больше чем уверен что на 50% его цена из-за этого не так сильно падает. А про первый Логан, ну что вам сказать, Жигули поддержанные.
А ты ездил на жигулях то что бы сравнивать….
Может это конечно и очевидно, но на стоимость автомобиля также влияет его целостность. Это так, для справки.
Модели разных классов дешевеют по-разному, но общие тенденции таковы, что
недорогие авто дешевеют медленнее престижных и чем популярнее модель, тем меньше потери в стоимости
Тачки с возрастом дешевеют, это знают все. Но не все знают, какие из них дешевеют медленнее остальных.
На цену не только возраст влияет, а и пробег, и состояние машины. У кого-то через пять лет машина как новая, а другой за год так ушатает, что на ремонте разоришься потом.
Покупал в 2013 году и удалось продать в 2015 всего на 10% дешевле. Отличный результат для автомобиля в российских реалиях!
У меня логан 2013 года, пробег 40 тысяч, состояние хорошее, за сколько ее можно продать ??
Покупал новый Логан в 2012 году комплектация с ГУРом, кондиционером и двигателем 1,6. А в 2015 году продать смог его за 220 000 рублей. За 3 года потеря стоимость почти в два раза.
Если он у Вас был в хорошем состоянии, то могли бы продать дороже. Логанов боятся, так как это любимая машина таксистов. А Логан в хорошем состоянии, из под одного владельца — это очень популярная машина на вторичном рынке, её продать легче, чем сейчас ВАЗ.
Давно заметил, что в России вообще никто не задумывается о потере стоимости автомобиля при дальнейшей перепродаже. В европе и америке этим очень озабочены, даже в популярном шоу Top Gear (R.I.P.) в первом сезоне в каждой серии обсуждали этот вопрос.
Всё правильно написано в статье . Все параметры , такие как марка , модель , год выпуска , пробег , класс , какого выпуска поколение модели… Всё это в дополнении к бережному , трепетному содержанию автомобиля и создает цену на него. Извините меня , но порой одного года машины , а из-за небрежного содержания выглядят абсолютно по-разному!