Согласно официальным заявлениям от производителя, автомобиль Рено Логан не нуждается в замене трансмиссионного масла в коробке переключения передач. Однако, все логановоды знают, что это далеко не так!
Если вы пока не собираетесь проводить полную замену масла либо не подошло время относительно пробега автомобиля, проверять его уровень вы всё равно просто обязаны при каждом техническом осмотре. Если у Вас есть подозрения на счёт качества масла, то ознакомьтесь с материалом: какое масло выбрать для КПП Рено Логан.
Ищем щуп!
Чтобы провести такую элементарную процедуру, как проверка уровня масла в коробке переключения передач на Рено Логан, необходимо поставить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность и при возможности, оснащённой ямой для технического осмотра. Добраться до контрольного отверстия лучше всего снизу автомобиля, предварительно сняв защиту картера двигателя.
Если такой возможности нет, то при проверке через подкапотное пространство, можно убедиться, что контрольный щуп проверки уровня масла в КПП Рено Логан отсутствует.
Тем самым проверка осуществляется через контрольное отверстие, которое расположено в передней части картера коробки переключения передач с правой стороны, и имеет вид болта (пробки) из пластмассы белого цвета с широкими лепестками (для наибольшего комфорта при проверке, возможно, потребуется на время достать жгут проводов, из колодки датчика концентрации кислорода (лямбда-зонд).
После того как пробка была вами обнаружена, её и часть картера вокруг, необходимо очистить от грязи ветошью, во избежание попадания грязи в КПП вместе с маслом. Далее, следует отвернуть пробку в контрольном отверстии по часовой стрелке, и если во время этой процедуры масло не начало сочиться, его уровень необходимо проверить пальцем. В идеальном состоянии оно должно быть, на уровне нижней кромки контрольного отверстия.
Если при проверке было установлено, что трансмиссионной жидкости в КПП меньше нормы, то его необходимо долить с помощью специального шприца или воронки. Необходимо знать объёмы масла В КПП, они здесь!
Обратите внимание!
Все работы по проверке уровня масла в коробке переключения передач, стоит проводить только на «остывшей» КПП. Потому как такая проверка становится наиболее актуальной и полной, когда вся трансмиссионная жидкость стечёт со всех рабочих агрегатов.
Когда менять масло в КПП?
Подробнее о том, когда необходимо менять масло в КПП, здесь!
Совет!
Всегда проверяйте уровень масла, когда увидели его подтёки через сальники и прокладки, потому как несвоевременное решение возникшей проблемы, может привести к фатальным последствиям всей конструкции.
Главное делать это все аккуратно потому, что однажды у меня в кпп грязь попала и пришлось ехать на СТО
помню, тоже как-то с отцом меняли масло на нашей старушке. так поменяли, что потом на нас механики смотрели и ржали..)
А с чего вообще «механики» над вами ржали и почему вас это веселит? Вы же клиент, вы предоставили им работу, что за быдло-шараш-монтаж.
Помню на своей первой машине ваз 2107 сама смотрела уровень масла, там все просто. Сейчас у меня как раз рено и замену масла только специалистам, все-таки иномарка
А откуда там левая резьба на пробке? По часовой стрелке отворачивается левая, а правая против часовой! Вот сколько народу уже пробочки загубили!;-) 😉
дебил
Дебил это ты! Пробка откручивается против часовой стрелки!
Блин ну ведь куда не сунься везде 41-й москвич
Против часовой откручивать ослы исправте!
Откручивать пробку против часовой стрелки! Ослы!
LIQUI MOL 75w90I в механику Logan нормально?
Эльф