Главная LadaPrioraМеняем бензиновый фильтр на Лада Приора

Меняем бензиновый фильтр на Лада Приора

Новый топливный фильтр вблизи после установки Лада Приора универсал

По рекомендации завода-изготовителя замена бензинового фильтра на Приоре проводится каждые 30 тысяч км пробега. При использовании топлива низкого качества, замену следует производить чаще. К примеру, раз в 15-20 тысяч км.

Определить визуально степень загрязнения фильтра не представляется возможным.

Для замены вам понадобится новый фильтр, артикул 2123-1117010. Его средняя стоимость составляет 250 рублей. Вариант подороже — 21230-1117010-02 — вторая модификация.

Подготовительные действия

В первую очередь, сбрасываем давление в топливной системе. Для этого выполняем следующие действия:

  1. Выключаем зажигание.
  2. Достаем предохранитель топливного насоса, расположенный в дополнительном монтажном блоке.
    Предохранитель и реле бензонасоса на Лада Приора в дополнительном монтажном блоке

    Предохранитель отмечен стрелочкой.

    Демонтированный предохранитель бензонасоса из монтажного блока Лада приора

    Сняли предохранитель.

  3. Запускаем двигатель, чтобы он немного проработал на холостых оборотах, пока не заглохнет самостоятельно.
  4. Поворачиваем ключ зажигания, включив стартер на 4-5 секунд, после чего давление будет сброшено окончательно. Иначе будете все в бензине!

Алгоритм замены

Расположение бензинового фильтра под капотом Лада Приора

Фильтр расположен над балкой задней подвеске, на кронштейне кузова

Для замены топливного фильтра необходим ключ на 10. Порядок действий по его съёму будет следующим:

  1. Снимаем наконечник подводящей трубки со штуцера фильтра. Для этого следует нажать на пружинный фиксатор. С другой стороны фильтра снимаем отводящую трубку.
  2. Ослабляем хомут.
  3. Теперь можно без труда извлечь из хомута топливный фильтр.
Схема демонтажа топливного фильтра на Лада Приора седан 2007 года выпуска

Схема демонтажа фильтра на Лада Приора.

Новую деталь устанавливаем в обратной последовательности. При этом нужно обратить внимание на стрелку на корпусе детали. Она должна указывать по ходу движения топлива, то есть, вправо. Затягиваем хомут и устанавливаем наконечники топливных трубок на место. Далее можно запускать мотор и выполнять проверку.

Процесс замены для 8-ми клапанного мотора аналогичен.

Читать:
Выбираем поршня на Приору чтобы не гнуло клапана

Вам также может понравиться