Таблица с содержимым
Цены на Рено Каптур для России стали известны в мае 2016 года. Тогда же была названа и дата старта продаж – 15 июня. Правда, в середине июня забрать автомобиль у дилеров не смог никто – пришлось ждать как минимум 5 дней. В некоторых регионах ожидание заняло две недели, но всё равно первые экземпляры машин к июлю оказались у владельцев. Несмотря на все трудности, в июне было куплено 554 новых кроссовера. А в июле, то есть в следующем месяце, число покупателей выросло до 1419. На самом деле бум спроса прогнозируется на сентябрь – именно тогда, согласно анонсу Рено, модель Каптур начнут оснащать вариатором.
Кадры с московской презентации Рено Каптур – они сохранены на одном видео. Смотрим.
Новости и поставках кроссоверов на экспорт
В Беларуси, в отличие от России, новинка Рено продаётся с 1 августа, отличий в комплектациях минимум, даже цветовая гамма одинаковая, в отличии от Европы. Планируются поставки в Казахстан, а также в Азербайджан и Армению. А ещё российские кроссоверы сборки завода в Москве Каптур были отправлены в Индию. На местных автозаводах собираются локализовать производство.
Реклама Рено Каптур, ИндияЗаметим, что речь идёт только о российской модели – индийский Каптур будет копией машин, выпускаемых заводом «Рено Россия».
Индийская «копия» может оказаться лучше и дешевле, чем её прототип. Возможно кузов перестанут цинковать, но это задача маркетологов, которую они сейчас и решают. Судить об этом можно будет не скоро – а именно, в октябре 2017 года. Это и есть дата старта продаж Каптуров в Индии.
Российский Каптур – глобальная модель?
Если говорить об авто, выпускаемых в Москве, понятно, что их будут продавать в СНГ. Индийские машины предназначены для Бразилии и Индии. Впрочем, на заводах в Латинской Америке могут наладить и собственное производство. Конечно, речь идёт об одной модели – о кроссоверах, продаваемых в России с июня.
Русский Каптур индийской сборки на улицах Бразилии
«Европейский Каптур» с его трёхцилиндровыми двигателями не нужен ни в Индии, ни в Бразилии. Это было ясно сразу, ещё до старта выпуска.
Последние новости о вариаторе на Рено Каптур
Ближайшим конкурентом модели Каптур в России остаётся кроссовер Ниссан Кашкай (обзор-сравнение этих автомобилей здесь). Вариатор, используемый фирмой Ниссан, построен на базе узла JF011E (Jatco). Этот вариатор, несмотря на все «плюсы», не позволяет экономить топливо (см. фото).
Скриншот прайс-листа официального дилера Ниссан
Фирма Рено для новинки Каптур готовит нечто другое:
- Расход топлива в комплектациях с вариатором составит 6,9 л на 100 км (смешанный цикл);
- Похожая комплектация с «механикой» останется менее экономичной (7,4 л/100).
Число псевдопередач, предусмотренных для вариатора Рено, равно 7-ми. Максималка с ним будет составлять 166 км/ч, а разгон «до сотни» займёт 12,9 секунды. Такой вариант будет доступен и в базовой версии автомобиля.
В российском варианте модели Каптур вариатору будет сопутствовать один мотор – H4M. Его объём равен 1,6 л (ГРМ – цепь).
Каждый, кто купит Каптур с вариатором, сможет соревноваться в топливной экономичности с владельцем любого автомобиля LADA. Убедитесь в правильности этих слов сами – подождите до сентября.
Аксессуары: доступно всё, кроме подлокотника
К российскому Каптуру не подходит подлокотник от других автомобилей Рено. Нужна оригинальная деталь с артикулом 8201643611. Знайте, что подлокотники «8201643611» начнут выпускаться осенью. А все аксессуары, кроме подлокотника, доступны с первого дня продаж. И самый важный из них – это сетка радиатора.
Сетка под решётку радиатора (чёрная)
Вообще предусмотрено два вида сеток. Отличаются они только цветом. Монтаж подразумевает снятие бампера. Приводим артикулы:
- 7711547814 – сетка металлическая (ромб 10 мм), цвет чёрный;
- 7711547815 – то же, серебристый цвет.
Удачного выбора!
Видео с обзором всех аксессуаров Рено
https://www.youtube.com/watch?v=vp1kbrX6h48
