Ремень ГРМ – это деталь, срок службы которой не более 60 000 км (по регламенту!), при этом может и раньше, если обращаться неосторожно с двигателем. На частоту замены влияет стиль вождения, исправность других узлов и агрегатов двигателя.
На видео замена ГРМ на 16-ти клапанном двигателе K4M Ларгуса (аналогично Сандеро, Логан, Дастер):
Содержание
Замена ремня ГРМ на 16-ти клапанной Лада Ларгус
Замена ремня и ролика ГРМ на Лада Ларгус 16 клапанов требует неких знаний устройства и работы двигателя, а также инструментария. Итак, приступим к описанию пошаговой инструкции замены ремня ГРМ:
- Демонтируем с АКБ «клемму-минус».
- Снимаем правую опору подвески двигателя. Перед этим демонтируем защиту мотора, и под ДВС нужно подставить специальный удерживающий механизм.
- Снимаем защиту ГРМ. Сначала открутив болты, демонтируем нижнюю крышку, а затем и верхнюю.
- Теперь нужно выставить ВТМ. Для этого проворачиваем коленчатый вал, пока метка на нем не станет на уровень с черточкой на блоке. То же самое делаем с распределительными валами. Когда распредвалы и коленвал стали на метки, их нужно закрепить от проворачивания, каждый из валов отдельно, чтобы не сбить механизм газораспределения.
- Теперь можно раскрутить и ослабить натяжной ролик.
- Демонтируем ремень в следующей последовательности: ролик – помпа – коленчатый вал – распределительные валы.
- Теперь можно окончательно выкрутить болт ролика и снять его.
- Далее, ставим новый ролик, но не натягиваем.
- Монтируем новый ремень в последовательности: коленчатый вал – водяной насос, распределительные валы – ролик.
- Выставляем по меткам.
- Проводим натяжку ремня с помощью ролика.
- Снимаем фиксаторы с валов.
- Проверяем совпадение всех меток.
- Собираем систему и запускаем двигатель.
Если после старта мотора услышали свист, то ролик, перетянутый и его необходимо ослабить. Самым тяжелым в замене комплекта считается верное выставление ВТМ.
Выбор ремня
Многие автовладельцы, в целях экономии средств, задаются вопросом, как осуществить замену своими руками и какой ремень выбрать?
Выбор ремня ГРМ для 16-ти клапанного двигателя Лады Ларгус довольно прост, поскольку можно купить ремонтный комплект ГРМ, в который входит непосредственно ремень и 2 ролика. Это обойдется владельцу намного дешевле, чем покупать по отдельности.
Рассмотрим комплект и отдельно детали.
Оригинальный ремкомплект (два ролика и ремень ГРМ)
Ремкомплект газораспределительного механизма Лада Ларгус стоит в среднем 3000 рублей. В него входит два ролика и сам ремень. Каталожный номер выглядит так — 130C17529R.
Оригинальный ремень ГРМ
Теперь рассмотрим ремень производства Рено (кат. номер – 8201069699). Он имеет отличное качество и проходит все 60 тыс. км пробега.
Аналоги ремня
Также, существуют аналоги стандартного ремня Лада Ларгус. Рассмотрим более детально:
Наименование производителя | Артикул | Средняя цена в рублях по РФ |
---|---|---|
Dayco | 94997 | 1200 |
Master-sport | 1126-SD-PCS-MS | 1200 |
Contitech | CT 1179 | 1250 |
Bosch | 1 987 949 686 | 1400 |
LYNXauto | 132FL27 | 1500 |
Gates | 5671 XS | 1650 |
Febi | 19836 | 2000 |
Все указанные производители в таблице зарекомендовали себя достаточно хорошо и обладают высокими качественными характеристиками, а поэтому рекомендованы для установки на Лада Ларгус.
Оригинальный ролик обводной
Теперь, рассмотрим отдельно стоимость и артикул ролика натяжителя ГРМ Лада Ларгус:
Оригинальный каталожный номер выглядит так — 82 01 058 069. Средняя стоимость ролика ГРМ Лада Ларгус 16 клапанов составляет 6 000 рублей.
Аналоги ролика
Существует ряд заменителей, которые можно устанавливать вместо оригинальной детали:
Наименование производителя | Артикул | Средняя цена в рублях по РФ |
---|---|---|
Dello | 30770001070150 | 700 |
Pilenga | PT-P 7150 | 800 |
Optimal | 0-N262 | 1500 |
Ruville | 55640 | 1500 |
Ina | 532 0221 10 | 1500 |
SNR | GE355.38 | 1800 |
Gates | T41237 | 2200 |
Как видно с таблицы, стоимость аналогов ролика ГРМ Лада Ларгус 16 клапанов составляет более в два раза меньше, чем оригинала. Но, при этом они по качеству, ничем не уступают.
Ролик натяжителя ремня ГРМ
8200061345 — оригинальный номер роликанатяжителя ремня ГРМ
Причины для замены
Основные причины замены ремня ГРМ:
- Износ. Самый частый и неумолимый фактор. Процесс эксплуатации детали изнашивает ее и со временем запасную часть приходиться менять.
- Трещины. Их образование зависит, в первую очередь, от качества изделия.
- Растяжение ремня. Оно образовывается в процессе эксплуатации и иногда неизбежно.
Капиталка двигателя
Выводы
Замена ремня и ролика ГРМ на Лада Ларгус довольно сложный процесс, поскольку требует некоторых знаний и умений. Но, если всё получается, то можно сэкономить неплохую сумму денежных средств. Выбор ремня и ролика остается за владельцем. Как правило, дешевые и дорогие детали ходят одинаково, поэтому особой разницы при выборе нет. Но, не рекомендуется покупать совсем дешевый ремень, он может быстро сноситься.
это 8 клаппаник((