Многие автомобилисты знают, что в 16-клапанном моторе ВАЗ 2112 существует компрессия двигателя. Это показатель давления масла, который есть во всех современных моторах. Но, для данного двигателя, каким должен быть этот показатель? Именно об этом и пойдет речь в данной статье.
Видео о проверки компрессии и давлении масла в двигателе:
Видео материал расскажет, как правильно необходимо замерять давление масла в двигателе
Содержание
Для чего нужно масло
Автомобильное масло отыгрывает много функций в автомобиле. Первоначально – это смазка деталей и внутренних элементов. Так, без этого неизбежен быстрый износ большинства запасных частей. Второй функцией является охлаждение элементов мотора. Масло является хорошим «теплопоглотителем», что дает дополнительную защиту от перегрева.
Третьей функцией является обеспечение компрессии. Этот показатель дает тяговую мощь и нормальное функционирование двигателя, а именно работу на холостых оборотах и повышенных.
Что нагнетает давление масла
Для нагнетания масла в двигателе имеется масляный насос, который поднимает масло с поддона и разгоняет его по всей системе. Так, он обеспечивает не только получение смазочного материала, но создает необходимо давление. Существует несколько факторов, при которых давление в автомобиле может упасть:
- Нестабильная работа ГРМ.
- Поломка масляного насоса.
- Не полностью закрытые клапана.
- Другие факторы, которые способные привести к потере давления двигателя.
Какое должно быть давление?
Теперь, непосредственно к вопросу, какое должно быть давление в 16-клапанном моторе ВАЗ 2112? Если верить данным завода изготовителя, то двигатель при замерах манометра должен выдавать следующее показатели:
- На холостых оборотах – 2-2,2 бара.
- На оборотах 4-5 тыс. – 5-6,5 бара.
Как показывает практика, большинство автомобилистов имеет следующие показания:
- На холостых оборотах – 1,5-2 бара.
- На оборотах 4-5 тыс. – 4-6 бара.
Этот показатель считается нормальным для полного и бесперебойного функционирования двигателя, а также обеспечения нормальной работы всех систем.
Выводы
При замерах 16-клапанного двигателя ВАЗ 2112 манометр показывает следующее показатели: холостой ход – 1,8 бара; обороты 4-5 тыс. – 5 бар. Этого вполне достаточно, чтобы системы функционировали нормально, и не было перебоев в работе мотора.
Проверил на своей данные показания, вроде такие же в разных режимах работы двигателя. А когда стоит волноваться и бить тревогу в плане показаний по давлению?
Меньше 0.5 на холостых уже опасно ездить. но как бывший моторист добавлю. Самая последняя точка смазки — это клапанный механизм, если он на холостых хорошо смазывается то можете спокойно добраться до дома. Приборы тоже иногда выходят из строя.
«Третьей функцией является обеспечение компрессии. Этот показатель дает тяговую мощь и нормальное функционирование двигателя, а именно работу на холостых оборотах и повышенных.»
Вот это вы откуда взяли? Сами придумали?
Сколько должно показывать давление на приборной панели
Ваз 2112