Двукратный чемпион Формулы 1 Фернандо Алонсо пополнил свою автомобильную коллекцию одним из самых редких и дорогих гиперкаров в истории Bugatti — уникальным Veyron Grand Sport Vitesse, который считается самым дорогостоящим экземпляром модели за всю историю ее производства.
Как сообщает Carscoops, Алонсо приобрел этот автомобиль спустя всего несколько месяцев после приобретения другого коллекционного гиперкара — Pagani Zonda Diamante Verde, который оценивается более чем в 10 млн долларов. Новая покупка, как и предыдущая, была совершена через немецкого дилера Mechatronik и состоялась на фоне одного из наименее успешных сезонов в карьере испанца в Ф1. Алонсо уже заметили выезжающим на новом гиперкаре из дилерского центра Bugatti в Монако. Подробности о сделке не уточняются.
Речь идет о единственном в своем роде Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse с номером шасси 8100, отличающемся полностью алюминиевым кузовом, изготовленным по особой технологии. Первоначальный заказчик настоял на создании уникальной версии с панелями, выточенными из цельного алюминия. На изготовление ушло более 20 тонн алюминиевых блоков. В Bugatti первоначально отказались от реализации подобного проекта, однако позже согласились на выпуск автомобиля после давления со стороны клиента и угрозы отмены других заказов. В результате был создан один из самых сложных и дорогих Veyron в истории марки.
Изначально автомобиль имел ряд персонализированных элементов, включая фирменные обозначения на подголовниках (их можно заметить на фото от дилера), однако перед продажей новому владельцу гиперкар от этих деталей избавили. Автомобиль в целом был частично приведен к более «заводскому» виду — также заменена решетка радиатора и ряд декоративных элементов, изначально выполненных в персональном дизайне.
