Задние амортизационные стойки на ВАЗ-2114 наиболее подвержены нагрузке кузова. Но, не все владельцы этого автомобиля знают, как заменить данный элемент. Поэтому, в данной статье рассмотрим, как заменить этот элемент, а также рассмотрим выбор стоек.
Видео о замене задних амортизационных стоек на ВАЗ-2114 ниже:
Видеоматериал расскажет о процессе замены задних амортизационных стоек, нюансах и тонкостях работы.
Содержание
Процесс замены задних амортизаторов
Подробно о замене передних стоек на ВАЗ-2114 мы уже писали ранее.
Оригинальная задняя стойка амортизатора производства АвтоВАЗ
Процедура замены задних амортизационных стоек на ВАЗ-2114 достаточно простое дело, если соблюдать все инструкции и рекомендации.
Основным является мера безопасности, поскольку одно неловкое движение или не надежно зафиксированный автомобиль приведет к тому, что она соскочит и нанесет травму.
Для того чтобы заменить стойки понадобится набор ключей и головок.
Поехали!
Итак, рассмотрим последовательность действий направленная на замену данного элемента:
- Поддомкрачиваем заднюю часть автомобиля, и ставим упор для того, чтобы он случайно не соскочил.
- Снимаем заднее колесо.
Сняли заднее колесо
- В багажном отделении находим заглушку, которая держит шток амортизатора.
- При помощи ключа на 17, демонтируем шток.
Выкручиваем крепление вот так!
- Поддомкрачиваем задний рычаг.
- Откручиваем нижний болт крепления амортизатора.
Нижний болт крепления амортизатора
При помощи головки и ключа демонтируем нижнее крепление амортизатора
- Выводим из паза амортизатор и демонтируем его полностью.
После того, как крепления откручены, вынимаем амортизатор
- При помощи зажимов, сжимаем пружины.
При помощи специнструмента стягиваем пружины
- Демонтируем верхнюю опору стойки.
Демонтируем верхнюю опору стойки
- Разбираем стойку.
- Сборку проводим в противоположной последовательности.
Амортизатор новый, а пружина старая
- Вторая стойка меняется аналогично.
Выбор стоек
К выбору задних стоек стоит подойти тщательно, поскольку именно на них идет нагрузка при перевозке грузов, а также поглощение плохого дорожного покрытия, которое достаточно часто встречается на просторах страны.
Оригинал
2108-2915003 и 2108-2915004 – оригинальные артикулы задней левой и правой стойки амортизаторов производства АвтоВАЗ. Средняя стоимость составляет 2000 рублей за штуку.
Аналоги
Амортизационная стойка производства «Монро»
Кроме оригинальных деталей, также существует ряд аналогов, которые сертифицированы и рекомендованы для применения для семейства автомобилей 2113-2115.
| Наименование производителя | Каталожный номер | Цена в рублях |
|---|---|---|
| Optimal | A-2873 H | 1200 |
| Fenox | A22378C3 | 1300 |
| Weber | SA 2108RG | 1400 |
| Starmann | AS-11350H | 1500 |
| SCT | Z 2873 | 1600 |
| Denckermann | DSF085O | 1600 |
| Patron | PSA341824 | 1700 |
| Profit | 2002-0312 | 1800 |
| Hola | S422 | 2000 |
| Kroner | K350208 | 2000 |
| Pilenga | SH-P 2709 - G | 2100 |
| Al-ko . | 2.873 | 2200 |
| Delphi | D22510165 | 2700 |
| Master-sport | 112295-SET/2/-MS | 2700 |
| Ashika | MA-00274 | 2800 |
| Monroe | 26529 | 2900 |
| Japan Parts | MM-00274 | 2900 |
| Finwhale | 120212 | 3000 |
| Kayaba | 441824 | 3300 |
| SACHS | 112 295 | 5000 |
Стойка амортизатора производства «Каяба»
Выводы
Заменить задние стойки амортизатора на ВАЗ-2114 достаточно легко. Стоит отметить, что с ростом на автомобильном рынке подделок, к выбору детали стоит подходить достаточно тщательно, особенно проверять наличие оригинальной упаковки, голограмм, сертификатов, а также знаков качества.
Стоит помнить, что некачественная запасная часть прослужит, не так долго, как оригинальная, пусть даже это будет аналог. Особым качеством отмечаются среди автомобилистов стойки производства «Каяба».
Интересно как это вы снимали заднюю стойку, а в итоге выкладываете фото передней стойки с опорным подшипником. Ай да кулибины.
От подделок никто не застрахован, да и цена на на стойки вполне по карману. Не столько жалко денег на стойку, сколько времени на сам ремонт, если стойка окажется плохого качества.