Таблица с содержимым
Замена сайлентблоков на любом автомобиле – дело не простое, которое требует определённых навыков и наличие инструментов. Если все приспособления есть, а также имеется определённый опыт в таком деле, то с работой можно справиться и своими силами. Чтобы более детально ознакомиться с процессом, а также понять его, можно будет просмотреть видео.
Демонтаж задней балки на Шевроле Авео
Сайлентблок задней балки.Чтобы демонтировать балку сзади авто, требуется его вывесить и поставить на козлы или использовать подъёмник.
Далее потребуется удалить пружины и раскрутить крепление амортизаторов снизу. И также надо снять и трос ручника. Более подробно процесс будет описан ниже. Для проведения работ рекомендуется с ним ознакомиться.
Новые сайлентблоки от VF Golf 4.
Отмечается, что в сайлентблоках на задней балке в Шевроле Авео нет номера, по которому их можно найти по каталогу. Поэтому многие устанавливают при проведении работ аналоги. Так, например, можно использовать деталь от VW Golf 4.
Алгоритм замены сайлентблоков
- Открутить болт крепления сайлентблока и демонтировать его.
- Для облегчения снятия внешней обоймы может потребоваться использование ножовки по металлу.
Пилим ножовкой.
- Деталь стоит распилить в двух местах и выпрессовать из посадочного места.
Выпрессовываем.
- Далее место установки очищается от грязи и ставится новый сайлентблок.
Почистили и ставим новый!
- После этого производится сборка в обратной последовательности.
Выводы
На этом работу по замене детали можно считать завершённой. Такие же действия следует произвести и на другой стороне машины. При правильном подходе и соблюдении инструкции такая работа может занять 2–3 часа, если производить её своими силами.
