Если вы являетесь владельцем такого легендарного автомобиля как Рено Меган 2 поколения, то вы наверняка наслышаны о его длинной истории. Линейка автомобилей в этом поколении имеет не только разнообразную комплектацию, но и большое количество различных двигателей. И для каждого из них требуется индивидуальное обслуживание.
Содержание
Линейка двигателей Рено Меган 2
Линейка автомобилей Рено Меган 2 включала в себя следующие моторы со следующим объёмом масла:
Объём масла в 16-ти клапанных двигателях:
- K4J — 100 л.с объемом 1.4 литра – 4.8 литра.
- K4M — 115 л.с объемом 1.6 литра – 4.8 литра.
Автомобиль редакции — Рено Меган 2 (старичок, в наших руках с самого начала, уже более 8 лет опыта эксплуатации)
- F4R/Turbo/TurboRS — 135/163/225 л.с соответственно, с рабочим объёмом 2.0 литра – 5.4 литра.
Под капотом Рено Меган 2 — двухлитровый мотор
Дизельные 8-ми клапанные двигатели:
- K9K86/106 л.с объемом 1.5 литра – 4.5 литра.
- F9Q 115/130 л.с объемом 1.9 литра – 4.8 литра.
Как можно увидеть, разнообразие двигателей в линейке, просто поражает своим количеством.
Моторное масло которое рекомендует завод
Однако производитель чётко установил нормы, которых призывает придерживаться каждый раз, когда вы приступаете к замене масла.
- Так для всех бензиновых моторов и дизельного с объёмом 1.5 литра, рекомендуется масло ELF Evolution SXR 5w-30 (Синтетическое масло).
- А для дизельных моторов с объёмом 1.9 литра производитель советует только: ELF SOLARIS RNX 5w-30.
Аналоги моторного масла
Обратите внимание, что в магазинах вам могут предложить аналоги типа Castrol, Shell и т.д, однако пренебрегать рекомендациям производителя не стоит и следует заливать только, то что написано в мануале по техническому обслуживанию вашего автомобиля.
Согласно этим же рекомендациям, замену масла следует проводить каждый год или через каждые 15000 километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.
О том, как правильно заменить масло в двигателе на Рено Меган, вы можете узнать в этой статье.
Главное покупать это масло в проверенных магазинах. А то сейчас его подделывают нехило.
Всегда использую ELF Evolution SXR 5w-30, так как если установил завод производитель, это не просто так, оно хорошо подходит наверное, меньше вырабатывается двигатель и лучше сохраняется.
Влезет масла меньше, чем нужно. А потому, что всё не вытечет. А заливать строго то, что указанно я бы не напрягался. Сейчас начали выпускать столько новых улучшенных масел, что возможно они реально бучше, нежели старые рекомендованные.
1) ELF — это давным-давно подразделение французского концерна TOTAL! Поэтому пугающая рекомендация заливать масло только производства ELF — по меньшей мере, странная… 🙂
2) Я заливаю ELF 900NF 5w40 уже кучу лет — и ни один бензиновый двигатель Рено от этого не погиб! Кстати 900NF раньше официально рекомендовалось Рено, но потом реношники стали рекомендовать 900SXR из-за того, что оно подходит и для дизелей с сажевым фильтром, то есть, просто более универсальное. А для бензиновых моторов — что NF, что SXR — НИ-КА-КОЙ разницы, кроме цены, естественно…
3) Замену моторного масла Рено рекомендует делать через 7500 километров если средняя скорость ниже 23 км/ч и через 15000 если выше 23 км/ч.
))) а чем TOTAL 5\30 то не подходит? из одной бочки льют
сорь
5\40