Особенности замены и ремонта задних фонарей на автомобиле Сузуки Гранд Витара

Новые задние фонари на Сузуки Гранд Витара после рестайлинга 2006 года имеют красивый эстетичный вид. Однако в процессе эксплуатации возникает необходимость в их замене. Часто процедура ограничивается только установкой новой лампочки или устранением нарушенной герметичности.

Работа занимает небольшое количество времени, поэтому её реально сделать своими руками.

Алгоритм снятия заднего фонаря на Витаре

Снятие заднего фонаря на Витаре не занимает много времени, а сделать это можно в любом месте, главное чтобы не было дождя.

После приобретения новой фары и подготовки инструментов начинается работа по замене. Состоит она из следующих этапов:

1. Открывается багажник автомобиля.
   

   Открыли багажник, смотрим и оцениваем фронт работ.

2. С помощью отбортовочного инструмента вынимается внутренняя часть клипсы и откладывается в сторону.
   

   Клипса отмечена стрелочкой.

   

   Вытаскиваем.
3. Фара крепится к кузову автомобиля с помощью 2 болтов, которые откручиваются.
   

   Другой ракурс.

   

   На фото показаны болты крепления задней фары.

4. Демонтаж блока начинается с отведением её до щелчка назад на небольшое расстояние. Зазор между ним и кузовом должен составить, примерно, 4 мм.
   

   Чтобы не поцарапать кузов, используем шпатель из жесткой резины. Сначала отводим верх фары.

5. В щель вставляется тот же отбортовочный инструмент, фара обхватывается руками и тянется вдоль кузова. Не допускается её перекашивание, поскольку она движется по направляющим.
   

   Затем также плавно отводим нижнюю часть.

6. Если требуется замена перегоревшей лампочки, то отключение проводки не требуется.
   

   На фото показаны клипсы, фиксирующие фару на кузове автомобиля.

7. Для полного демонтажа идёт отсоединение проводов из клемм и блок снимается.
   

   По стрелочкам на колодках понятно, что и в какую сторону крутить.

8. Сборка проводится в обратном порядке.

Ремонт

Для снятия фонаря можно использовать скотч, правда потом нужно будет удалить остатки клея Антисиликоном.

Если снятие заднего фонаря проводилось с целью её ремонта, то рекомендации носят следующий характер:

1. Проводится визуальный осмотр на предмет нахождения микротрещин или вмятин.
2. Если внутри поверхность запотевшая, требуется её сушка. Для испарения влаги используется фен. В некоторых случаях такая операция проводится без демонтажа изделия.
3. На снятой фаре проверяется прокладка между лампочкой и корпусом. Её нарушение приводит к появлению тяги воздуха.
   

   Резина защитного колпачка со временем стареет и становится жесткой.

4. Если визуальный осмотр результатов не дал, а внутри стёкла скопился конденсат, то фара снимается и опускается в воду. Появившиеся пузырьки покажут наличие на стекле микротрещин. Эти места обрабатываются герметиком и процедура проверки повторяется.
5. При креплении блока к корпусу проверяется качество прокладки.

Причины ремонта заднего фонаря

Причины замены или ремонта задних фонарей бывают следующего характера:

1. Нарушение герметичности стыковых соединений. Как результат, во внутреннее пространство попадает пыль и грязь. Сила светового потока, выходящего с фары, падает в несколько раз. По этой же причине происходит запотевание прибора. Через небольшие щели начинают заходить водяные пары, которые конденсируются на внутренней поверхности стекла.
   

   Запотевание фонаря обычно проявляется в сырую погоду или после мойки автомобиля.

2. Перегорание лампочки. В этом случае нет необходимости полного отключения проводки, после снятия блока. Фара демонтируется из корпуса автомобиля, перегоревшая лампочка вынимается из разъёма и на её место ставится новая.
   

   Перегоревшая лампочка заднего габарита – 7443 без цокольная.

3. Повреждение стекла. На его поверхности образуются микротрещины, которые являются причиной разгерметизации.
   

   Скол в месте крепления стекла к корпусу может возникнуть при неаккуратном демонтаже фары.

4. Нарушение геометрии фары после аварии. Стекло может не разбиться, но пластиковая часть деформируется, что приводит к наличию зазоров.
   

   Облом пластика фонаря со стороны багажника.

Особенности ремонта

Особенность в работе заключается в том, что фара установлена в 3 направляющих, поэтому при стягивании она должна перемещаться только вдоль корпуса.

Обязательным условием, характерным для этой модели является снятие клипсы. Делается потому, что по своему расположению фара уходит за край бампера. Операция проводится до выкручивания болтов крепления блока.

Клипса держит бампер и не дает оттянуть его для вывода фонаря из направляющих.

Располагается клипса сбоку. Состоит она из 2 частей:

• полого цилиндра;
• расклинивающего центра.

Центральная часть вынимается. Для этого требуется наличие инструмента. Можно использовать отвёртку, но гораздо удобнее применять отбортовочные приспособления для велосипеда. Они изготовляются из пластика, поэтому не царапают поверхность корпуса автомобиля. Передняя часть инструмента выполнена в виде носика. Ею и поддевается внутренняя часть клипсы.

Варианты замены

Возможные варианты замены задних фонарей на Сузуки Гранд Витара представлены в таблице ниже.

Хорошее качество имеют светодиодные фонари тайваньской сборки.

«Настоящие» китайские модели придется доработать.

Выводы

Замена или ремонт задних фонарей Сузуки Гранд Витара не требует особых условий. Для этого не нужен и гараж. Работа может проводиться на улице, в течение 15 – 20 минут, особенно если стоит хорошая погода.

Главное, соблюдать осторожность и аккуратность. При демонтаже оборудования не допускать его перекоса, чтобы не повредить направляющие. Во время сборки обеспечить герметичность соединений.