Японская дизайн-студия Ken Okuyama Design разработала суперкар собственной конструкции Kode89, он оснащен атмосферным двигателем V12.
В образе новинки угадывается источник вдохновения — классическая Honda NSX образца 1989 года, характерные признаки экстерьера которой — сверхнизкий силуэт с кабиной точно посередине, длинные свесы, выполненные сразу за дверями воздухозаборники, интегрированный в задние крылья спойлер. Сходство отнюдь не случайно: владеющий студией дизайнер Кен Окуяма был одним из авторов облика Honda NSX.
Двигатель в базе за кабиной на Kode89 установлен, правда, намного больший, чем 3,0-литровый V6 на NSX — 5,4-литровый V12, и на Kode89 поэтому нет ни характерного панорамного окна NSX, ни его вместительного багажника. Зато Kode89 — это тоже тарга: панель крыши быстро демонтируется.
Число в названии Kode89 — отсылка к году выхода Honda NSX. Стандартный атмосферный двигатель 5,4 л на Kode89 развивает 540 л.с. При желании заказчика автомобиль готовы оснастить 750-сильным двигателем 5,9 л. Упоминается даже битопливная система питания бензин плюс водород, но это, по-видимому, выдумка на откуп адептам декарбонизации — Kode89 был представлен на выставке суперкаров в Калифорнии, где без реверансов повесточке никуда шагу ступить нельзя. Коробка передач на Kode89 — механическая.
Кен Окуяма планирует построить только восемь Kode89.
