Honda выходит на рынок электровелосипедов: e-MTB с электроприводом появится в продаже в 2027 году Honda выходит на рынок e-MTB: первый электрический горный велосипед покажут в 2027 году
Honda официально подтвердила запуск серийного электрического горного велосипеда e-MTB в 2027 году. Прототип дебютировал на фестивале Sea Otter Europe 2026 в Жироне, что может изменить расстановку сил на рынке электровелосипедов. Почему этот шаг важен — в материале.
Honda впервые выводит на рынок электрический горный велосипед e-MTB — горный велосипед, который должен появиться в продаже в 2027 году. Прототип был представлен на фестивале Sea Otter Europe 2026 в Жироне.
Этот шаг Honda выглядит как попытка занять новую нишу: компания уже несколько лет расширяет линейку электротранспорта, но до сих пор не предложила серийный e-MTB. На стенде в Жироне прототип выступил соседом с экспериментальным RN01, который в свое время выигрывал чемпионаты мира по даунхиллу, а также с электрическими мотокроссовым CR Electric Proto и триальным RTL Electric. Такой выбор предполагает, что Honda не собирается ограничиваться только консервативными мотоциклами — ставка делается на синтез опыта в мотоспорте и современных технологий для велосипедистов.
В основе концепции нового электрического горного велосипеда — идея о динамике мотоцикла с управляемостью и ощущениями от езды на горном велосипеде. Электропривод должен периодически увеличивать подъем и расширять возможности катания по сложному рельефу. Прототип уже опробовал заводской гонщик Honda Тони Боу, на счету которого 40 титулов чемпиона мира по триалу — это внесло проекту вес в глазах профессионалов.
Техническая часть пока держится в секрете: ни аккумуляторная батарея, ни запас хода, ни мощность, ни даже масса велосипеда не раскрываются. Не объявлены и названия будущих серийных моделей, цены, а также рынки, где будет проходить первая революция. Единственное, что известно точно — продажа стартует в 2027 году.
Появление e-MTB от Honda — не просто очередной прототип, а сигнал о серьезных намерениях компании в сегменте электрических велосипедов. Учитывая, что за последние годы спрос на e-MTB в Европе и Азии вырос незначительно, конкуренты уже активно осваивают этот рынок, решение Honda выглядит своевременным. Если судить по представленным данным, японский бренд рассчитывает не только на лояльных фанатов, но и на новую аудиторию, которая ценит технологичность и спортивный характер. В условиях, когда технические характеристики пока остаются тайными, интрига лишь усиливается — и именно это может сыграть на руку Honda, подогревая интерес к будущей новинке.
Показательно, что Honda не спешит раскрывать все карты, хотя интерес к электрическим велосипедам растет во всем мире. Для сравнения, в сегменте мотоциклов компания недавно ограничила обновление цветовой гаммы для NT1100, сохранившейся в прежней технике, как отмечалось в предыдущих материалах . Это может привести к настороженному сдвигу: Honda предпочитает тестировать новые направления на отечественных рынках и моделях, прежде чем делать масштабные анонсы.
Упомянутые марки: Honda
