Каждые 100 000 км на автомобиле необходимо заменить тормозную жидкость. Не обошло это и Ладу Калину. Процесс замены достаточно прост и легок, но некоторые автомобилисты могут не справиться с последним этапом – прокачка тормозов. Именно это толкает владельца ехать на автосервис.
Видео по замене тормозной жидкости на Калине:
Содержание
Процесс замены тормозной жидкости
Почти на всех современных Ладах принцип замены тормозной жидкости одинаковый.
В процессе замены постелите что-нибудь на пол, чтобы не испачкать его
Ничего сложного нет, а поэтому весь процесс может занять до часа времени. Итак, рассмотрим пошагово, как сделать замену:
- Выкачиваем жидкость с бачка. Сделать это можно при помощи шприца или груши.
При помощи груши, выкачивается жидкость с бачка
- Заливаем новую жидкость.
Заливка новой тормозной жидкости через бачок
- Демонтируем защитный тормозной колпачок.
- Ослабляем штуцер и натягиваем шланг. Конец выводящей трубки опускаем в бутылку.
Одна часть трубки вставляется в штуцер, а вторая в бутылку или емкость
- Нажимаем на педаль тормоза, поршень в суппортах сжимается и выталкивает жидкость.
- Собираем все, как было.
- Прокачиваем тормозную систему.
Прокачка тормозной системы
На видео ВАЗ-21099, но принцип тот же.
Выбор тормозной жидкости на Калину: рекомендации
Список рекомендованных тормозных жидкостей для Калины
Когда речь заходит о выборе тормозной жидкости многие автолюбители не знают, что купить.
Так, согласно рекомендации завода-изготовителя и сервисным мануалам в Калину необходимо заливать жидкость с маркировкой Dot-4.
DOT-4 — именно этот тип рекомендован заводом-изготовителем
Она идеально подходит для применения, а также выполняет все положенные на нее физико-химические свойства.
Таблица свойств разных тормозных жидкостей
Выводы
Проводить замену тормозной жидкости на Калине периодически просто необходимо. Это связано с химическими и физическими свойствами, которые могут теряться в процессе эксплуатации. Так, к выбору жидкости необходимо подходить достаточно тщательно, поскольку от этого зависит безопасность движения.
Думаю покупая тормозную жидкость — переплачивать за ликви-моли не нужно. ДОТ-4 прекрасно справляется со своей работой, несмотря на цену, полностью согласен с автором.
Для прокачки тормозов попросите любого человека сесть в машину. Пусть нажмет на педаль тормоза 3-5 раз до состояния ее упругости. Откройте клапан на суппорте и выпустите воздух. Повторите операцию до полного прекращения выхода воздуха из системы.
Я не помню, но мне кажется, что я сам во всем интуитивно разобрался. когда менял тормозную жидкость в первый раз, а вот по маркам никогда не заморачивался, беру всегда что-то средней цены.