За спиной — полная «гармошка» сидящих пассажиров, а под полом салона урчит, попыхивая сизым дымком, дизель Raba-MAN: я водил ретроавтобус Ikarus 280 на экскурсию в Ленинградской области, приуроченную ко Дню железнодорожника. Проехал без малого 300 километров, менял аккумуляторы под дождем, поневоле оттачивал навыки маневрирования задним ходом… У кого-то День железнодорожника, а у меня — два дня икарусника!
Все началось неожиданно: мне позвонили из питерского музея ретротранспорта, которому я регулярно помогаю.
— Мы слышали, ты в отпуск в Питер приезжаешь? Тут такое дело… Запланирована экскурсия на форт Красная горка на двух автобусах, сочлененном Икарусе и пазике-«колобке», а все наши водители, которые могут ездить на автобусах с прицепом, разъехались. Ты же умеешь управлять «гармошкой» Ikarus?
— Теоретически да, — говорю. (Перемещал ее взад-вперед по площадке три года назад.)
— Справишься?
— Теоретически да…
Ретро-«гармошку» я уже водил — это был Volvo-Hess 1986 года, который мы на пару с директором музея Федором Черноусовым перегоняли из Пскова. Правда, он был без пассажиров, с «автоматом», и я на нем ехал только вперед, хоть и в темноте. А у Икаруса — «механика», и явно придется маневрировать задним ходом. Но раз Черноусов уехал в отпуск, то спасать Вселенную отправляется его тезка!
И вот воскресенье, семь тридцать утра, проливной дождь (это Питер, детка), а надо мной на безлюдной стоянке (только второй водитель греет пазик) высится желтый Ikarus. Еще дома я изучал книгу по его устройству: наружные кнопки «массы» и открывания дверей находятся под бампером. Шарю наугад, льет сверху и с бампера в рукав. Наконец нашел: прорезиненные кнопочки расположены «под обратный хват». Уже хорошо, «масса» есть. Теперь в кабину: надо вставить ключ, а потом нажать кнопку стартера. Чик. Чик. Еще раз чик. Контрольная лампа горит, а стартер молчит. Похоже, аккумуляторы сели. Но машина должна отправиться тушкой или чучелом: все билеты на рейс проданы!
Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас Подписка на месяц 229 Подписка на год 27481590 я уже подписан
