Подтягиваем рулевую рейку на Ford Fusion своими руками

Регулировочная гайка рулевой рейки вблизи на Форд Фьюжн
>

Многие владельцы Форд Фьюжн сталкивались со стуком рулевой рейки. Пока не стало поздно, можно устранить назойливый звук, подтянув регулировочный винт. Эта статья расскажет, как сделать подтяжку самостоятельно, не обращаясь к специалистам автосервиса.

Видео о регулировке рулевой рейки на автомобиле:

Видеоматериал расскажет, как технически правильно выполнить подтяжку рулевой рейки автомобиля при образовании стука в ней.

Процесс подтяжки рулевой рейки

Техсхема рулевой рейки Форд Фьюжн

Схематическое обозначение винта регулировки рулевой рейки.

Процесс подтяжки рулевого механизма, а именно рейки, проводиться только с ямы или подъёмника, поскольку доступ есть только снизу. Итак, приступим непосредственно к проведению работ:

  1. Снимаем нижнюю защиту мотора.
  2. Берём ключ на 17 и стараемся протянуть руку между задней частей подрамника, чтобы добраться до регулировочного винта рейки.

    Винт для подтяжки рейки Форд Фьюжн

    Месторасположение регулировочного винта рулевой рейки.

  3. Вытягиваем заводской стопор, который на вид как сальник. Для этого нужно поддеть его отвёрткой или другим острым предметом.

    Регулировочный винт рулевой рейки Форд Фьюжн

    Винт с заводским стопором (сальником).

  4. Теперь можно немного подтянуть винт.

    Стопор рулевой рейки Форд Фьюжн

    Сальник-стопор рейки.

  5. Операция закончена.

    Техсхема рулевой рейки Форд Фьюжн

    Техническая схема устройства рулевой рейки для регулировки.

Видео о замене рулевой рейки на Фьюжн

Выводы

Подтяжка и регулировка рулевой рейки Форд Фьюжн занимает 15 минут, но очень неудобное расположение регулировочного винта создаёт массу неприятностей, поскольку владелец с большой рукой не сможет просунуть руку. В таком случае, рекомендуется открутить заднюю часть подрамника и процедуру станет намного удобнее.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

The following two tabs change content below.
Андрей
Андрей
Автолюбитель со стажем. Имею автомобильное образование, а именно: механик по ремонту двигателей. В начале карьеры была ВАЗ-2107, потом, БМВ 5-серии, Тойота Супра и праворульный МАРК-2. Сейчас в семье 2 автомобиля: Пежо 407 и Додж Челленджер 2016. Каждый автомобиль изучаю от "А" до "Я". Имею богатый опыт и стараюсь каждый ремонтировать своими руками.
Похожие материалы