Снимаем задний бампер на ВАЗ-2114 для ремонта или замены

ВАЗ-2114 без заднего бампера
>

«Ни кто не застрахован от ДТП» — эти слова можно часто услышать от разных людей. Самой частой причиной становится несоблюдение дистанции, особенно в больших городах. Этот фактор как раз и влияет на повреждения заднего бампера Ваз-2114. Статья расскажет, как демонтировать деталь для проведения ремонта или замены.

Видео о снятии заднего бампера на ВАЗ-2114 своими руками

Видеоматериал покажет подробную инструкцию о снятие заднего бампера, а также даст некоторые рекомендации о проведении процесса.

Снимаем своими руками

Бампер задний Ваз-2114

Заводской задний бампер Ваз-2114

Прежде чем приступить непосредственно к работе стоит понимать, что без конструктивных знаний автомобиля, нельзя начинать процесс. Всегда можно доверить дело профессионалам с автосервиса, которые сделают все качественно и быстро. Но, как показывает практика, большинство автолюбителей сами начинают ремонтировать своего «железного коня».

Инструмент

Итак, для начала необходимо собрать весь необходимый инструментарий. Конечно, лучше всего иметь подъёмник, который упростить работу, но если его нет, то подойдут 2 домкрата. Как и при проведении любого ремонта потребуется набор ключей и головок, а также WD-40 и щётка с металлического ворса.

Процесс

Ну вот, всё собрано, и можно перейти непосредственно к процессу демонтажа изделия с машины. Рассмотрим, как проводится процесс в домашних условиях:

  1. Ставим автомобиль на яму или ровную поверхность.
  2. В этом случае ручник бесполезен, поэтому фиксируем передние колеса при помощи башмаков и 2-й скорости на КПП.
  3. Далее, проводим демонтаж обоих задних колёс. Стоит хорошо зафиксировать автомобиль от отката, чтобы полторы тонны не упали на части тела.

    Демонтаж заднего колеса на ВАЗ-2114

    Откручиваем задние колёса с автомобиля

  4. При помощи торцевых головок откручиваем крепления задних подкрылков, так чтобы они отсоединились от буфера.

    Процесс демонтажа подкрылка Ваз-2114

    Откручиваем винты крепления подкрылков задних колёс

  5. За подкрылками, со стороны внутренней арки есть крепления, которые также удерживают бампер. Откручиваем и их.

    Арка заднего колеса Ваз-2114

    Откручиваем внутренние крепления бампера в расположенные колесной арке

  6. Заглядываем под бампер и находим 4 крепёжных гайки усилителя. Конечно, они приржавели уже, и открутить их не удастся. Поэтому предварительно наносим на них WD-40, не жалея количества жидкости.

    Усилитель заднего бампера Ваз-2114 прикрученный к кузову

    Откручиваем гайки крепления усилителя заднего бампера

  7. Демонтируем бампер.

    Демонтаж заднего бампера Ваз-2114

    Процесс снятия бампера с автомобиля

С одной стороны процесс демонтажа заднего буфера может показаться достаточно сложным, но если вплотную заняться снятием/установкой, то через неделю можно идти в автосервис работать.

Выбор изделия

Бампер задний Ваз-2114 вблизи

Стандартный задний бампер

Выбор заднего бампера на Ваз-2114 небольшой: оригинал или тюнинг версия. Оба варианта можно приобрести в автомагазине. Но, некоторые владельцы авто самостоятельно после ДТП переделывают старую деталь в тюнинг версию.

2114-2803015-01 – оригинальный артикул заднего буфера Ваз-2114. Производится он на заводе АвтоВАЗ в чёрном виде. Покраска уже происходит на автосервиса. По этому номеру, можно найти возможные аналоги тюнинга. Стоимость стартует от 4000 рублей.

Тюнинг версия бампера Ваз-2114

Тюнингованный задний бампер установленный на автомобиль

Выводы

Демонтировать задний бампер с Ваз-2114 достаточно просто и с этим заданием может справиться любой новичок, у которого руки растут с нужного места. После этого можно отправить буфер на ремонт, покраску или проведения других работ, или вообще заменить.

  1. Валерий:

    Как же все тяжело это делается, ну попробую сам это сделать, хорошо что здесь есть такая подробная инструкция.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

The following two tabs change content below.
Андрей
Андрей
Автолюбитель со стажем. Имею автомобильное образование, а именно: механик по ремонту двигателей. В начале карьеры была ВАЗ-2107, потом, БМВ 5-серии, Тойота Супра и праворульный МАРК-2. Сейчас в семье 2 автомобиля: Пежо 407 и Додж Челленджер 2016. Каждый автомобиль изучаю от "А" до "Я". Имею богатый опыт и стараюсь каждый ремонтировать своими руками.
Похожие материалы